Rahasia di Balik Keamanan Mitsubishi Xpander TheGasPol.com

By | 2019-01-10T10:15:13+00:00 January 10th, 2019|Velg Mobil|

Fitur keselamatan adalah hal penting yang harus ada di mobil saat ini. Dengan begitu baik pengemudi dan penumpang bisa dijamin aman saat berkendara.

Memperoleh peringkat dengan bintang-bintang tertinggi dalam program penilaian mobil baru (NCAP), menjadi parameter terbaik dari perlindungan yang diberikan oleh mobil untuk pengemudi dan penumpang.

Dalam tes kecelakaan tingkat Asia Tenggara atau ASEAN NCAP, Mitsubishi Xpander mencetak skor bintang empat. Ini berarti bahwa ramuan MPV fasilitas perakitan Mitsubishi Motors di Cikarang, Jawa Barat berada dalam kategori yang cukup aman. Mobil ini hanya minus satu dari nilai tertinggi untuk tes hit, yaitu lima bintang.

Secara umum, fitur keselamatan mobil dibagi menjadi dua, yaitu aktif dan pasif, baik aktif dan pasif, keduanya di Mitsubishi Xpander yang diproduksi secara lokal yang juga sebagian diekspor ke luar negeri. Keduanya berfungsi mengantisipasi potensi kecelakaan atau jika fitur keselamatan telah mampu meminimalkan dampak fatal.

Fitur keselamatan aktif bekerja sebelum atau mencegah kecelakaan. Fitur keselamatan ini berfungsi kompurterisasi, sebelum mobil kehilangan kendali atau akan mengalami kecelakaan. Fitur keselamatan aktif adalah Sistem Pengereman Antilock (ABS), Brake Assist (BA), Distribusi gaya Rem Elektronik (EBD), Active Stability Control (ASC), dan Hill Start Assist (HSA).

Sementara fitur keselamatan pasif berfungsi saat mobil terkena tabrakan atau kecelakaan. Ada banyak fitur pasif, beberapa di antaranya adalah Airbag Sistem Pengekangan Tambahan (SRS), sabuk pengaman dengan Pretension dan Force Limiter, dan Isofix atau kait di kursi baris kedua untuk mengunci bangku anak-anak.

Active Stability Control mencegah over-steer atau under-steer saat bermanuver, termasuk Reinforced Impact Safety Evolution di Mitsubishi Xpander. Ini adalah teknologi rangka tubuh yang terbuat dari Logam Tarik Tinggi, sehingga bagian dalam kabin terlindung dari benturan karena rangka lebih kuat.

RISE ini adalah penyatuan antara bodi dan sasis untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Secara efektif menyerap energi tabrakan dari semua arah (depan, belakang, samping). untuk meminimalkan kerusakan dan menjaga penumpang di kabin tetap aman. Dalam tabrakan parah, fitur ini menjaga bentuk interiornya tetap utuh, sehingga peluang untuk selamat dari penumpang lebih besar.

Selain itu, ada juga fitur Perlindungan Pejalan Kaki yang dibuat sedemikian rupa agar lebih aman bagi pejalan kaki. Fitur ini adalah struktur peredam energi benturan pada kap, bumper dan fender untuk meminimalkan deformasi karena benturan dan meminimalkan cedera pada pejalan kaki.

Fitur ini mampu mengurangi dampak kecelakaan pada pejalan kaki melalui bahan penyerap bawaan pada kap dan bemper depan. Dalam kasus ketika tabrakan terjadi, cedera diminimalkan dengan bentuk depan yang bulat dan terbuat dari bahan non-logam.

Boediarto, Kepala Departemen Layanan Teknis & Dukungan CS di MMKSI pada satu kesempatan berkomentar bahwa keselamatan saat mengemudi adalah hal utama. Suatu produk tidak cukup hanya menawarkan kenyamanan, desain yang baik, dan mesin yang dapat diandalkan, tetapi harus memiliki fitur keamanan yang sangat penting untuk mobil keluarga. Itu akan menjadi nilai tambah di kelas dan membawa produk ke tingkat yang lebih tinggi sebagai mobil keluarga.

About the Author: