Wanita perancang mobil wanita pertama Jepang untuk Nissan TheGasPol.com

By | 2020-07-08T09:20:06+00:00 July 8th, 2020|Velg Mobil|

1967, ketika industri otomotif Jepang didominasi oleh pria, Nissan membuat keputusan yang berbeda. Nissan merekrut Kyoko Shimada – wanita pertama yang menjadi perancang mobil dalam sejarah Jepang. Untuk memberikan konteks pada situasi pada waktu itu, Kyoko bergabung dengan Nissan 19 tahun sebelum Undang-Undang Peluang Kerja Setara untuk Pria dan Wanita mulai berlaku di Jepang, dan pada waktu ketika partisipasi aktif wanita di dunia kerja dan masyarakat tidak jarang.

"Tidak ada desainer wanita di industri otomotif Jepang pada saat itu, tetapi Nissan pertama kali menyadari perlunya memahami perspektif wanita dalam desain mobil dibandingkan dengan perusahaan mobil lain, karena Nissan tahu bahwa nanti setiap rumah tangga akan memiliki mobil, "Shimada ingat.

Setelah kuliah arsitektur di Universitas Wanita Jepang, ia bergabung dengan Nissan untuk menjadi bagian dari tim yang terdiri dari sekitar 50 desainer – yang semuanya pria dan berspesialisasi dalam bidang otomotif. Dia adalah wanita muda, tanpa latar belakang otomotif, tetapi itulah kekuatannya. Karakter ini membawanya ke kesuksesan selama 38 tahun di Nissan, di mana ia kemudian mendapatkan wawasan dari tempat-tempat unik, dan memberinya perspektif imajinatif dan segar.

Misalnya, Shimada memandang mobil sebagai ruang hidup & # 39; di mana pengguna dapat mengekspresikan identitas dan gaya hidup mereka di dalamnya; ini adalah pemandangan unik saat itu. Dia percaya bahwa mobil tidak hanya menyediakan ruang & # 39; untuk pengemudi tetapi juga untuk penumpang di kursi depan dan belakang. Begitu juga dengan elemen desain lain, seperti kontras dan harmonisasi dengan dunia luar.

Gagasan ini menjadi jelas ketika Shimada ditugaskan untuk mengerjakan warna dan desain interior untuk mobil penumpang. Dengan cara kerja yang benar-benar baru, ia berkeliling pusat perbelanjaan untuk melihat gaya terbaru pria dan wanita sebagai sumber inspirasi. Dia juga mengunjungi toko furnitur premium untuk mempertimbangkan cara memasukkan karakter mewah ke interior mobil, menggunakan wawasan arsitektur sebagai referensi struktural.

Ini membuatnya mengusulkan warna-warna seperti biru segar, coklat dan putih untuk palet mobil, pada saat eksterior kendaraan mewah semuanya hitam. Dia berulang kali menantang stereotip yang tidak pernah dipikirkan sebelumnya.

Melihat kembali ke masa itu, Shimada berkata: "Tidak pernah melakukan itu bukan alasan untuk tidak melakukan sesuatu yang berbeda. Jika itu tidak pernah dilakukan, mengapa tidak melakukannya? Setelah itu disadari, yang lain akan mengikuti secara alami."

Setelah hampir empat dekade sukses di Nissan, ia pensiun dengan berbagai prestasi dan tercatat sebagai pembawa pertama & # 39; dengan berbagai cara, dan akan selalu diingat sebagai contoh wanita pertama dengan kepemimpinan yang kuat di Nissan. Tekadnya untuk menjadi dirinya sendiri adalah kekuatan pendorong di balik karirnya yang luar biasa, yang kemudian berkontribusi besar pada pengembangan Nissan menjadi perusahaan global.

"Bagi saya, keunikan merek dagang Nissan adalah keberanian untuk menghadapi tantangan. Oleh karena itu, Nissan mendorong pemikiran bebas dan dapat menghasilkan mobil berwawasan ke depan sehingga dapat menjawab semua kebutuhan di era baru."

About the Author: